top of page
Rechercher

Êtes-vous un vrai motard ?

Salut camarade motard !

Enfin motard, motarde, c'est un terme un peu rapide... Comment définir un véritable motard ? Posséder n'importe quel deux-roues ne te confère pas automatiquement ce titre. C'est quelque chose qui se mérite !


motard sur une route

Voici un petit guide pour t'aider à évaluer ton niveau de "motardise" et déterminer si tu es un vrai motard. Note : cela s'applique également à vous mesdames.


La moto

- Le motard de base : sa moto est surtout utilitaire, peu entretenue et souvent sale. Elle dort dehors, exposée aux différentes variationd de la météo.

- Le motard respectueux : sa moto repose sous une bâche ou un abri, soigneusement entretenue. Il apprécie parfois les balades le week-end, mais n'aime guère la pluie.

- Le motard ultime : il lave, graisse et inspecte sa moto méticuleusement après chaque sortie. Sa moto dort au chaud dans le garage, voire dans le salon ! Il accorde une grande attention aux détails. Il sort sa moto à toute occasion, qu'importe la météo ou la température !


La reconnaissance

- Le motard de base : il ne remarque même pas les véhicules se rangeant sur le côté pour lui laisser la place, ou il est trop pressé pour les remercier. Peut agacer les automobilistes.

- Le motard respectueux : poli et courtois, il remercie les automobilistes qui se serrent sur le côté en tendant la jambe droite, parfois délégué au passager(e).

- Le motard ultime : il remercie même les véhicules qui se serrent "par hasard" au moment où il les double.


Le salut

- Le motard de base : répond mollement une fois sur deux à un salut sur la route.

- Le motard respectueux : salue tous les membres de la famille motarde croisés grâce au signe en V de la main gauche.

- Le motard ultime : peut dire bonjour à un autre motard ET remercier un automobiliste en même temps !

photos de deux motard qui se saluent

L'apparence

- Le motard de base : en short/t-shirt parce que c'est l'été et qu'il fait chaud, avec un casque ancien et un blouson de seconde main.

- Le motard respectueux : sa tenue est complète et propre.

- Le motard ultime : son équipement moto est toujours impeccable et assorti aux couleurs de sa moto. Il change de tenue avec chaque changement de moto.


L'attention auditive

- Le motard de base : peine à distinguer le bruit d'une moto de celui d'une voiture.

- Le motard respectueux : se retourne ou sort la tête par la fenêtre à chaque bruit de moto pour l'admirer et ressentir le besoin soudain de conduire.

- Le motard ultime : peut reconnaître la marque, le modèle, voire l'année d'une moto au son, sans même la regarder.

L'observation discrète

- Le motard de base : Il remarque à peine un autre motard à pied dans la rue, casque sous le bras.

- Le motard respectueux : Il repère instantanément tout autre motard à proximité. Un regard furtif sur la tenue du motard adverse pour évaluer son affiliation à une marque spécifique ou à un style de moto particulier.

- Le motard expert : Il dispose d'un radar intégré pour détecter ses congénères motards. Cherche un contact visuel avec chaque individu croisé et lui accorde souvent un signe de tête discret pour confirmer l'appartenance à la famille.


L'entretien

- Le motard de base : Une vidange à faire ? Changer les pneus ? Ils peuvent encore tenir 2 bons petits mois, non ?

- Le motard respectueux : Il veille scrupuleusement à l'entretien de sa moto et la conduit au garage en temps et en heure, conscient que sa sécurité en dépend.

- Le motard passionné : En avance sur les entretiens et les changements de pièces. Il possède même des compétences en mécanique et peut effectuer lui-même des réparations sur sa moto. Il a les outils appropriés, la revue technique et quelques pièces de rechange.

photo d'un motard de prend soin de sa voiture

Les pneus

- Le motard de base : Ses pneus sont souvent carrés et usés jusqu'à la corde. Il ne s'occupe de la pression que lorsque son pneu est à plat.

- Le motard respectueux : Il surveille régulièrement l'état de ses pneus, un signe de distinction sociale parmi les motards.

- Le motard expert : Il vérifie la pression de ses pneus avant chaque sortie avec précision. Il effectue une recherche approfondie avant de choisir son modèle de pneu, visant toujours le meilleur.

roue moto neuve

Le mode de vie

- Le motard de base : La moto reste purement utilitaire, et il pourrait tout aussi bien s'en passer ou la remplacer par un vélo électrique ou une trottinette. Il a peu de connaissances sur les autres marques et modèles, et cela ne l'intéresse guère.

- Le motard respectueux : Il échange volontiers avec d'autres motards lorsque l'occasion se présente, mais une fois la moto rangée au garage, il se consacre à d'autres activités, y compris d'autres sports.

- Le motard ultime : Il parle moto, mange moto, dort moto, au point que même son conjoint ne peut plus le supporter ! C'est une passion dévorante qui occupe ses pensées quotidiennes. Il s'investit énormément dans cette passion.

motard à l'arrêt qui discutent et qui profitent de la vue

La conduite

- Le motard de base : Sa conduite rappelle celle d'un cycliste en ville, avec un non-respect flagrant du code de la route : trottoirs empruntés, bandes cyclables utilisées, franchissement des feux orange, etc.

- Le motard respectueux : Il s'applique à utiliser ses clignotants, effectue ses vérifications aux rétroviseurs, et respecte (plus ou moins) les limitations de vitesse. Il est conscient que son permis de conduire est précieux et fragile.

- Le motard ultime : Il a tendance à se considérer comme un pilote de la route. Il fait rugir sa moto non seulement pour attirer l'attention des passants (même s'il prétend que c'est pour que les voitures l'entendent), mais aussi parce que c'est une expression de sa passion.

Posts récents

Voir tout

Comentários


bottom of page